numero Sfoglia:0 Autore:Editor del sito Pubblica Time: 2024-01-09 Origine:motorizzato
Cos'è l'anello di tenuta in carburo di tungsteno
Anello di tenuta in carburo di tungsteno è un elemento di tenuta comunemente usato, ampiamente utilizzato in varie apparecchiature rotanti e dispositivi meccanici.Adottano diverse forme strutturali per adattarsi alle diverse condizioni di lavoro e ai requisiti di tenuta.Questo articolo introdurrà diverse forme strutturali comuni di tenute meccaniche in lega dura.
L'anello di tenuta in carburo di tungsteno è un elemento di tenuta comunemente usato, ampiamente utilizzato in varie apparecchiature rotanti e dispositivi meccanici.Adottano diverse forme strutturali per adattarsi alle diverse condizioni di lavoro e ai requisiti di tenuta.Questo articolo introdurrà diverse forme strutturali comuni di tenute meccaniche in lega dura.
Meccanica a doppia estremità anello di tenuta: L'anello di tenuta meccanica a doppia estremità è composto da due anelli di tenuta e un anello distanziale e gli anelli di tenuta sono in contatto con entrambi i lati dell'albero rotante.L'anello distanziatore si trova tra due anelli di tenuta, formando uno spazio distanziatore.Attraverso la pressione e l'azione di lubrificanti o sigillanti, l'anello di tenuta a doppia faccia può ottenere una tenuta efficace su due superfici di contatto, fornendo prestazioni di tenuta più affidabili.
Anello di tenuta meccanica multistrato: l'anello di tenuta meccanica multistrato è una forma di tenuta complessa composta da più anelli di tenuta, anelli distanziatori e anelli di compensazione.Gli anelli di tenuta meccanica multistrato sono comunemente utilizzati in ambienti ad alta pressione e alta temperatura, in grado di resistere a maggiori variazioni di pressione e temperatura e fornire un effetto di tenuta più stabile.Ciascun anello di tenuta svolge diverse funzioni di tenuta, formando un sistema di tenuta multistrato.
Anello di tenuta meccanica ad anello flottante: Anello flottante meccanico anello di tenuta è una forma strutturale speciale che comprende un anello di tenuta e un anello flottante.L'anello di tenuta è in contatto con l'albero rotante o l'involucro dell'apparecchiatura, mentre l'anello flottante è inserito nell'anello di tenuta e può fluttuare liberamente entro un certo intervallo.L'anello flottante mantiene uno spazio con l'anello di tenuta attraverso la pressione e l'azione di lubrificanti o sigillanti, riduce l'attrito e l'usura e migliora le prestazioni di tenuta e la durata.
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