Punte in carburo Inserti in carburo per taglio metalli
La testa di taglio in carburo di tungsteno ha una serie di proprietà eccellenti come elevata durezza, resistenza all'usura, buona resistenza e tenacità, resistenza al calore e resistenza alla corrosione, in particolare la sua elevata durezza e resistenza all'usura, anche a 500 ℃ è sostanzialmente invariata, ha ancora un'elevata durezza a 1000 ℃.
1, la struttura delle punte in carburo da taglio per saldatura dovrebbe avere sufficiente rigidità
Una rigidità sufficiente è assicurata dalle dimensioni esterne massime consentite e dall'uso di acciai e trattamenti termici ad alta resistenza.
2, la lama in lega dura deve essere fissa e affidabile
La lama per saldatura in carburo cementato deve avere una stabilità fissa sufficiente, garantita dalla qualità della fessura e della saldatura, quindi la forma della fessura della lama deve essere selezionata in base alla forma della lama e ai parametri geometrici dell'utensile.
3, controllare attentamente l'asta del coltello.
Prima di saldare la lama alla barra degli attrezzi, è necessario effettuare i controlli necessari sulla lama e sulla barra degli attrezzi, innanzitutto verificare che la superficie di supporto della lama non sia piegata eccessivamente. La superficie di saldatura in carburo cementato non deve presentare uno strato di cementazione importante. e lo sporco nella superficie della lama in carburo cementato e nella scanalatura dell'inserto della barra degli strumenti deve essere rimosso per garantire che la saldatura sia salda.
4, selezione ragionevole di saldatura
Al fine di garantire la resistenza della saldatura, è necessario selezionare la lega di saldatura appropriata. Nel processo di saldatura, è necessario garantire una buona bagnatura e fluidità ed eliminare le bolle, in modo che la superficie di saldatura e la superficie di saldatura della lega siano a pieno contatto, senza alcun fenomeno di saldatura.
5, la scelta corretta del flusso di saldatura
Si consiglia di utilizzare borace industriale, che deve essere disidratato nel forno di essiccazione prima dell'uso, quindi frantumato, vagliato per rimuovere i detriti meccanici e quindi utilizzato.