Rotori e stato in carburo di tungsteno per l'industria petrolifera
I rotori e gli stato in carburo di tungsteno sono componenti critici utilizzati in vari settori, tra cui l'industria petrolifera e del gas. Questi componenti sono noti per la loro eccezionale durezza, resistenza all'usura e durata, rendendoli ideali per applicazioni in cui si incontrano materiali abrasivi e corrosivi.
I rotori e gli stato in carburo di tungsteno possono essere incorporati in strumenti di perforazione come motori di fango e motori a spostamento positivo per fornire resistenza all'usura ed estendere la durata della vita dello strumento.
Principio di lavoro di rotori e stato di tungsteno
Il generatore di impulsi di inclinometro viene inserito nell'anello di limitazione della corrente attraverso il divario di controllo (testa di funghi) per cambiare l'area trasversale dell'annulus tra esso. La pressione del fango che scorre nel tubo di perforazione viene modificata per formare un impulso di pressione di fango positiva per realizzare la trasmissione del segnale. La pressione del fango che scorre nel tubo di perforazione viene modificata per formare un impulso di pressione di fango positiva per realizzare la trasmissione del segnale.
Il generatore di impulsi è guidato da un meccanismo elettromagnetico per controllare una piccola valvola di controllo, cambiando così il contrasto di pressione delle facce di estremità superiore e inferiore del pistone. Quindi utilizzare la pressione generata dal flusso di fango per spingere il pistone su e giù e l'asta di sollevamento (testa di funghi) viene inserita a intermittenza nell'anello di restrittore per formare un impulso di pressione di fango positivo.
Vantaggi dei rotori e degli statori di tungsteno
L'uso di rotori e statori in carburo di tungsteno nell'industria petrolifera aiuta a migliorare l'efficienza e l'affidabilità di vari attrezzature e processi. Questi componenti possono resistere alle dure condizioni operative riscontrate nell'esplorazione, alla produzione e alla lavorazione del gas petrolifere e del gas, riducendo alla fine i tempi di inattività e i costi di manutenzione.
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Punta da trapano DTH Punta a bottone Piastra di usura Proiettile di roccia Martello DHT Bottone in carburo Punte del rotore VSI Perni in carburo Punte brasate al carburo Punte per l'estrazione del carburo politica sulla riservatezza Trattamento superficiale parti personalizzate non standard in carburo