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Che ne dici dello sviluppo del bottone in metallo duro

Che ne dici dello sviluppo del bottone in metallo duro

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Che ne dici del bottone in metallo duro di Zhuzhou Jinxin

Che ne dici del bottone in metallo duro di Zhuzhou Jinxin

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Qual è l'applicazione del bottone in metallo duro

I bottoni in metallo duro, tipicamente realizzati in carburo di tungsteno, hanno una vasta gamma di applicazioni grazie alla loro combinazione unica di durezza, resistenza all'usura e tenacità.Ecco alcune applicazioni comuni dei bottoni in metallo duro: estrazione e perforazione: i bottoni in metallo duro sono ampiamente utilizzati come punta di taglio

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Cos'è il bottone in carburo di tungsteno

I bottoni in carburo di tungsteno sono componenti realizzati con un materiale composito di carburo di tungsteno e un legante metallico.Sono tipicamente utilizzati come punte da taglio sulle punte da trapano, in particolare per le applicazioni minerarie e di perforazione della roccia.I bottoni in carburo di tungsteno sono noti per la loro elevata durezza e resistenza all'usura

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Zhuzhoujinxin-Exhibition in Changsha

Zhuzhoujinxin-Exhibition in Changsha

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Qual è la diversa applicazione per il pulsante in carburo di tungsteno diverso

Pulsante a cupola /sferico I pulsanti a cupola /sferici sono generalmente usati come pulsanti di calibro di bit DTH, adatti a formazioni molto abusive e molto dure. Pulsanti parabolici /semi-balistici I pulsanti parabolici sono generalmente usati come pulsanti di gauge e pulsanti anteriori dei bit DTH, adatti per medio abrasivo e har

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Distribuzione dei pulsanti in carburo

Pulsanti in carburo La disposizione del trapano a sfera in carburo dipende dalla forma della facciata della punta del trapano e la forma della faccia della fine del trapano influisce direttamente sull'efficienza di trasferimento di energia e la resistenza della punta del trapano. Secondo la teoria delle onde, al fine di ottenere meno energia riflette

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Giudicazione delle forme di fallimento di pezzi di pulsante in carburo cementato

Le principali modalità di guasto dei pulsanti in carburo cementati sono: usura abrasiva, affaticamento termico, spalling, crepe interne, fratture di parti non esposte di pulsanti, fratture di taglio e crepe superficiali. Il giudizio accurato della forma di fallimento dei pulsanti in carburo cementati è un prerequisito importante per l'analisi

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