numero Sfoglia:112 Autore:Editor del sito Pubblica Time: 2022-06-10 Origine:motorizzato
L'utilizzo diStudi in carburooffre molti vantaggi. I bulloni dei perni sono molto adatti per unire componenti relativamente pesanti e i borchie in carburo hanno un'eccellente resistenza all'usura, in modo che anche con lo smontaggio frequente, i prigionieri di carburo possano ancora essere usati per molto tempo. A volte raccomandiamo a tutti di usare perni in carburo.
Come usare i perni in carburo?
A cosa prestare attenzione durante la saldatura dei borchie in carburo?
Cosa significa stalloni in carburo?
Durante qualsiasi manutenzione, devono essere controllati i borchie in carburo di recente sostituzione e altri accessori appena sostituiti. Il focus del test è sulla testa e guida parti dei perni in carburo, con ogni parte del filo ispezionata rigorosamente per le crepe. O ammaccature, dai un'occhiata anche ai perni in carburo per i cambiamenti a forma di denti. C'è un'anomalia nel thread pitch? In caso di anomalie, non deve più essere utilizzato. Quando si installa il coperchio dell'asta di collegamento, è necessario utilizzare una chiave di coppia. La coppia deve essere serrata secondo gli standard specificati e la coppia non deve essere troppo grande o troppo piccola. Presta anche attenzione alla selezione di borchie in carburo del produttore di supporto.
1. Scegliere una saldatura adatta, i prigionieri in carburo dovrebbero scegliere un filo di saldatura a basso punto di fusione per la saldatura di componenti elettronici.
2. Sciogliere il flusso, il 25% di rosina in alcool al 75% (rapporto peso) come flusso.
3. La saldatura elettrica deve essere staccata prima dell'uso. Il metodo specifico è: riscaldare il saldatore elettrico. Quando la saldatura può essere sciolta dritta, applicare il flusso e quindi applicare la saldatura in modo uniforme alla punta della saldatura in modo che la punta della saldatura venga consumata uniformemente. Uno strato di stagno.
4. Procedura di saldatura dei perni in carburo di tungsteno, cuscinetti e spille componenti puliti con carta vetrata fine e applicare il flusso. Immergi una ragionevole quantità di saldatura con la punta di un saldatore e tocca l'articolazione della saldatura. Dopo che la saldatura è stata completamente sciolta nell'articolazione della saldatura e immersa nella linea di alimentazione dei componenti, la punta del saldatore aumenta delicatamente lungo la linea di alimentazione dei componenti per lasciare il giunto di saldatura.
5. Il tempo di saldatura dei prigionieri in carburo non dovrebbe essere troppo lungo, altrimenti i componenti bruceranno facilmente. Se necessario, bloccare i perni con una pinzetta per aiutare a dissipare il calore.
TungstenoStudi in carburo, come suggerisce il nome, sono una colonna filettata che può essere semplicemente intesa come il prodotto ottenuto dopo aver toccato un cilindro metallico. Un tipo di elemento di fissaggio in cui entrambe le estremità di un bullone sono dotate di un thread esterno. Quando si collega, un'estremità di essa deve essere avvitata nella parte con il foro filettato interno, l'altra estremità deve essere passata attraverso la parte con il foro attraverso il foro e quindi il dado deve essere avvitato in modo che le due parti siano saldamente collegate come un'intera. Questa forma di articolazione si chiama giuntura in carburo di stalloni, che è anche un giunto staccabile. Viene utilizzato principalmente in cui una delle parti collegate è spessa, richiede un design compatto o non è adatto per una connessione a vite a causa del frequente smontaggio.
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