Qual è il processo di produzione della piastra in carburo di tungsteno?

Qual è il processo di produzione della piastra in carburo di tungsteno?

Piastre in carburo di tungsteno, con le loro eccellenti proprietà fisiche come elevata durezza, resistenza all'usura e resistenza alla corrosione, sono ampiamente utilizzati nella costruzione di stampi, nell'aerospaziale, nella lavorazione meccanica e in altri campi.Il suo processo di produzione integra scienza dei materiali avanzata e tecnologia di produzione di precisione, in cui collegamenti tecnici e attrezzature chiave come l’essiccazione a spruzzo, il trattamento a freddo profondo, la sinterizzazione a bassa pressione SHIP e la pressatura isostatica a freddo svolgono un ruolo vitale.

Preparazione della materia prima.Le principali materie prime per piastre in carburo di tungsteno sono polveri di tungsteno e cobalto, che devono essere prima frantumate, vagliate ed essiccate per garantire la purezza e l'omogeneità delle materie prime.Preparazione della polvere.

La polvere di tungsteno e cobalto viene miscelata secondo un determinato rapporto e viene aggiunta una piccola quantità di ossidi metallici e altri additivi, quindi dopo la macinazione a palle e altre lavorazioni meccaniche per rendere uniforme la miscela.Miscelazione.La polvere e il plastificante organico vengono miscelati per ottenere una pasta adatta allo stampaggio a pressa.Premendo.La miscela viene posta in una pressa e viene applicata un'alta pressione per modellarla.I metodi di pressatura comunemente utilizzati includono la pressatura isostatica, la pressatura isostatica a freddo, la pressatura isostatica a caldo e l'estrusione.

Sinterizzazione.Gli sbozzi in metallo duro pressati e sagomati vengono posti in un forno ad alta temperatura e sinterizzati in atmosfera protettiva di idrogeno o azoto per formare una lega densa.Post trattamento.Dopo la sinterizzazione, il piastra in carburo di tungsteno i pezzi grezzi devono essere sottoposti a successivi processi di lavorazione come foratura, rettifica, stampaggio, ecc., per soddisfare le specifiche finali e i requisiti di precisione.