Valvola a spola e sede in carburo di tungsteno

La sede della valvola in carburo di tungsteno è sviluppata specificamente per resistere all'usura ad alte temperature per la sfera della valvola di controllo della testa del pozzo.Il materiale si basa su carburi resistenti all'usura che sono termicamente stabili alla temperatura di esercizio della sede della valvola di scarico.Queste parti di valvole gentili possono essere utilizzate nelle pompe di controllo del galleggiante per petrolio e gas e altri ambienti ostili. I mezzi includono gas, acqua, olio, sabbia, cera, asfalto e così via.
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Valvola in carburo di tungsteno e sedile

Il sedile della valvola in carburo di tungsteno è specificamente sviluppato per resistere all'usura ad alte temperature per la sfera della valvola di controllo della testa. Il materiale si basa su carburi resistenti all'usura che sono termicamente stabili alla temperatura di funzionamento della sede della valvola di scarico. Queste parti della valvola gentili possono essere utilizzate nelle pompe di controllo del galleggiante per petrolio e gas e alcuni altri ambienti ostili. I medium includono gas, acqua, petrolio, sabbia, cera, asfalto e ecc.


Valvola in carburo di tungsteno e  vantaggi del sedile

1. Materie prime vergini 100%.

2. Vari tipi di voti sono disponibili in base all'applicazione del cliente.

3

4. PROCESSO DI PRECISIONE E PROCESSO ALTATO

5. Elevata resistenza all'usura, alta durezza e resistenza all'impatto

6. Tecnologia avanzata, macinazione precisa.


Il ruolo del sedile della valvola e della sfera della valvola è quello di controllare il flusso di olio in modo unico. I media di lavoro includono gas, acqua, petrolio, sabbia, cera, resina, asfaltene e altre sostanze, che sono mezzi di fase non omogenei che variano in modo casuale. La valvola funziona alternativamente, accendendo e spento in un determinato ciclo di frequenza. Il liquido estratto, trasportando impurità meccaniche ad alta velocità, lava violentemente il sedile della valvola, causando un impatto significativo tra sedile, palla e copertura.


Nei pozzi di petrolio con un alto contenuto di sabbia, la superficie di tenuta tra la palla e il sedile si consuma più rapidamente. Inoltre, la maggior parte dei pozzi di petrolio contengono mezzi corrosivi, che colpiscono in particolare il sedile della valvola. I sedili delle valvole in carburo offrono un'eccellente resistenza a setacciatura, usura e corrosione, rendendoli più adatti per le dure condizioni di lavoro della pompa.


Valvola in carburo (21)

valvola in carburo (1)


parti in carburo (4)

valvola in carburo (8)

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